3c軸流式風(fēng)機(jī)的失速特性是由風(fēng)機(jī)的葉型等特性決定的，同時(shí)也受到風(fēng)道阻力等系統(tǒng)特性的影響，動(dòng)葉調(diào)節(jié)軸流式送風(fēng)機(jī)的特性曲線。
　在3c軸流式風(fēng)機(jī)中，調(diào)節(jié)動(dòng)葉的方法是利用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將滑閥帶動(dòng)起來，以3c軸流式風(fēng)機(jī)改變液壓缸兩邊油壓差，但是實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中的3c軸流式風(fēng)機(jī)，不可避免的出現(xiàn)了根本無法調(diào)節(jié)或者難以調(diào)節(jié)的情況，這種情況通常被誤認(rèn)為是輪彀內(nèi)部機(jī)構(gòu)被損壞，也認(rèn)為是風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
　而實(shí)際的原因卻是3c軸流式風(fēng)機(jī)輪彀與動(dòng)葉片之間本來有一個(gè)間隙可以調(diào)節(jié)動(dòng)葉的角度，但是在實(shí)際運(yùn)行中，由于出現(xiàn)不完全燃燒的情況，這些不完全燃燒引起的灰塵和碳垢將這個(gè)空隙堵塞了，因此難以進(jìn)行動(dòng)葉的調(diào)節(jié)。